Особенность
1. Материал несущего ролика - 40MnB, 40Mn2, 40Mn и т. Д. В зависимости от условий работы.
2. После прецизионной ковки и нормализации корпус колеса в целом нагревается и закаливается распылением.Поверхностная твердость протектора достигает HCR52-62, а глубина закалки более 7-10 мм (HRC53-56), что обеспечивает более длительную ударопрочность снаружи и внутри корпуса колеса и сопротивление абразивному износу поверхности.
3. Чтобы адаптироваться к тропическим и холодным регионам, высококачественные стандартные плавающие масляные уплотнения и система смазки, разработанные нашими продуктами, позволяют полностью герметизировать звездочку и не требовать технического обслуживания в тяжелых рабочих условиях или климатических условиях (-45 ℃). -120 ℃).